Přihlašte se k odběru novinek

facebook

  • FOR ISUZU CZECH GROUP
  • FOR ISUZU CZECH GROUP
  • FOR ISUZU CZECH GROUP
  • FOR ISUZU CZECH GROUP
  • FOR ISUZU CZECH GROUP

ISUZU TRUCKS – nákladní a užitkové speciály

Sklopná nástavba na přepravu uhlí je jednou z možných variant postavená na univerzálním podvozku ISUZU. V tomto případě představuje společnost  ProScan uhlířské auto postavené na 7,5 tunovém podvozku s pětilitrovým motorem ISUZU. Auto ve své kategorii vyniká výbornými jízdními vlastnostmi díky výkonnému motoru a výborně technicky zvládnuté podvozkové části na robustním rámu, kterým je ISUZU pověstné.  Konkrétní představený model má další široké spektrum využití při přepravě veškerých dalších sypkých materiálů. Dovedeme si takové vozidlo představit i v jiných mnoha oborech podnikání, v komunální sféře i v zemědělství.  Podobná nástavba se dá aplikovat na celou řadu dalších podvozků ISUZU od 3,5 až po 11 tun.   

ISUZU_ uhlířská nástavba 6        ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

Nástavba

námi představené vozidlo je osazené nástavbou od renomovaného českého výrobce OSONA. Jedná se o hydraulicky, jedním pístem sklápěnou korbu se zvýšenými bočnicemi s vyklápěním dozadu. Zadní čelo korby je opatřeno mechanicky ovládaným okénkem pro postupné usypávání uhlí popřípadě jiného materiálu. Vozidlo je také vybaveno 3,5 dlouhým dopravníkem s gumovým pásem, který je uložený ve schráně přímo na korbě vozidla. Přepravník je poháněný hydromotorem, který se na zařízení velmi jednoduše upevní. Součástí zařízení je také praktická násypka a kryty, které zabraňují padaní uhlí.   

ISUZU_ uhlířská nástavba 11      ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

Podvozek

Vozidlo je postaveno na podvozku, jehož základ tvoří klasický žebřinový rám, kde nosným prvkem jsou otevřené podélné nosníky průřezu C s výškou 216 mm a tloušťkou 6mm. Rámy na všech nákladních vozidlech ISUZU jsou pověstné díky své pevnosti a odolnosti proti předčasnému opotřebení, kdy přečkají bez poškození po celou dobu životnosti vozidla. To je také jeden z důvodů, proč jsou malé náklaďáky ISUZU tak oblíbené a rozšířené prakticky po celém světě. Celá koncepce vychází z po desetiletí ověřených vlastností při vývoji podvozků, nepřináší nic sebou revolučního, ale pro zákazníka to je ve finále ta nejideálnější varianta.   Přední i zadní náprava je opatřena parabolickými pružinami s gumovými dorazy a hydraulickými teleskopickými tlumiči se stabilizátorem. Opět klasická konstrukce řešení pérování ve spojení s použitím nejkvalitnějších možných materiálů je v tomto ohledu ISUZU takřka nepřekonatelné. Další silnou stránkou je i kabina, řidič ocení zejména pohodlné nastupování, dobrý výhled a skvěle vyřešenou jednoduchou ergonomii všech ovládacích prvků. Subtilní kabina se nechá velmi lehce sklopit ručně, což umožňuje dobrý přístup k motoru.   

ISUZU_ uhlířská nástavba 17

Motor

U představovaného modelu z roku 2014 je ještě zabudovaný pětilitrový, čtyřválcový motor Euro V. Od letošního roku jsou všechna nákladní vozidla ISUZU vybavena nejnovější generací motoru Euro VI, je spolu s filtrem pevných částic DPD zde také použita i technologie SRC (Selektive Catalyc Reduction – selektivní katalická redukce) u které se do výfukového potrubí dávkuje roztok AdBlue ke snížení oxidů dusíku ve zplodinách.  Vozidla ISUZU vybavená technologií SCR mají vyšší účinnost a minimální nároky na údržbu.  Motor, na základě ověřených referencí z praxe disponuje dostatečným výkonem a je velmi spolehlivý tak jak i uvádí společnost ISUZU renomovaný výrobce dieselových motorů světového formátu.    

ISUZU_ uhlířská nástavba 14

 Motor ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

Převodovka

Vozidlo je vybaveno základní verzí, klasickou pětistupňovou převodovkou s manuálním řazením. V závislosti v jakém prostředí je vozidlo využíváno, existuje také varianta se šesti stupni. První převodový je redukovaný a umožňuje lepší rozjezd v těžkých podmínkách. Pokročilá komfortní technologie je, automatizovaná převodovka NEES 2, která je vhodná použít pro vozidla s režimem jízdy s častým rozjížděním například v hustém městském provozu.      

Základní technické parametry

ISUZU – 7 75 Euro 5  5.2 / 7,5 t

UHLÍŘ – sklápěcí nástavba pro rozvoz uhlí s pásovým dopravníkem

Rozměry (v mm) :

 

Rozvor

3 365

Celková délka

6 355

Celková šířka

2 200

Celková výška

2 265

Přední převis

1 110

Zadní převis

1 025

Hmotnosti (v kg):

 

Pohotovostní

2 640 – 3 095 (dle příslušenství, které je na vozidle)

Užitečná

4 860 – 4 405 (pás, násypka, ochranné plechy…)

Celková

7 500

Zatížení přední nápravy (technicky přípustné)

3 100

Zatížení zadní nápravy (technicky přípustné)

6 000

Motor – ISUZU 4HK1E5C

 

Obsah cmᶾ

5 193

Počet válců

4

Výkon

140 kW/ (190HP)/ 2600 ot/min

Kroutící moment

510Nm/ 160 -2800 ot/min

Převodovka mechanická/ISUZU MZZ6F

 

Počet stupňů

6

Spojka suchá, lamelová

1 lamela

Počet míst

3

Nápravy

2 – zadní poháněná s dvoumontáží

Pneumatiky

215/75 R 17,5

Brzdy

Kotoučové, přední i zadní s hydraulickým okruhem

Zavěšení kol – pérování

Přední a zadní parabolické pružiny s gumovými dorazy, hydraulické teleskopické tlumiče, přední a zadní stabilizátor

Objem palivové nádrže

90 l

Ad – Blue®

16 l

Bezpečnost

ABS, ESC ( Electronic Stability Control) ASR

 

Airbag řidiče a spolujezdce

 STANDARDNÍ VÝBAVA

  • EGR – DPD (filtr pevných částic)
  • Motorová brzda
  • Mechanicky odpružené sedadlo řidiče
  • Mlhová světla
  • Zvuková signalizace zpátečky
  • Imobilizér
  • Elektrické ovládání oken
  • Elektrická zrcátka + vyhřívání
  • Autorádio CD/MP3/AUX/USB
  • Ruční nastavení světlometů
  • Centrální zamykání dveří s dálkovým ovládáním
  • Omezovač rychlosti (90 km/h)

 Závěrem

Firma ProScan uvádí na trh zajímavé spektrum lehkých nákladních v nejrůznějších variantách všemožných nástaveb. Podvozková řada ISUZU dnes umožňuje postavit v podstatě cokoliv si zákazník,  bude jenom přát, od jednoduchých modelů jako je například, valník s plachtou nebo nosič kontejnerů až po chladírenské vozy, zametací auta pro komunální využití nebo odtahové auta.       

Kontakty:

František Voříšek – prodej nových a použitých vozů

GSM: +420 737 213 691

e-mail: frantisek.vorisek@proscan.cz

Zavolejte, rád vám poradím 737 213 691

ISUZU_ uhlířská nástavba 21

 František Voříšek  ISUZU 75 „UHLÍŘ“ sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU_ uhlířská nástavba 1

ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU_ uhlířská nástavba 3

ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU_ uhlířská nástavba 10

ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU_ uhlířská nástavba 13

ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU_ uhlířská nástavba 12

ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU_ uhlířská nástavba 16

ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU_ uhlířská nástavba 15

ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU_ uhlířská nástavba 22

ISUZU 75 „UHLÍŘ“ – sklápěcí nástavba, foto: Zdeněk Nesveda